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船用泵现货

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所在地: 上海
有效期至: 长期有效
最后更新: 2017-10-30
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详细说明
 船用泵
根据船用泵故障采取的排除措施
1、齿轮泵密封性差产生漏气
1)减小内漏方法:恒盛船用泵适当调整泵的运动间隙,如泵体与前后端盖因装配时有毛刺或平而度不良造成时,用油石修整毛刺;在平板上用金刚砂石研磨或在平而磨床上修磨,使平而度不大于0.005mm。
2)油口管道密封不严,齿轴(主动轴)密封损坏,混入空气。先将吸油口管道密封螺母紧固,再检查密封圈,如损坏则应更换。若时间太久,密封圈内弹簧太松,无法使与齿轴密封,可取下弹簧,将另一端(非锥形端)在砂轮上
磨去一小段。
3)油而接近或低于进油口,混入空气。要求进油管浸入池的2/3高度,否则更换进油管,及时注意油箱加油。
2、噪声大、油压波动很大
1)先外部检查。检查油管、安装架、机架是否松动。
若有松动,要紧固;否则将产生共振。
2)齿形变形或接触不良。对新的泵还可能是齿形精度不高,方法是更换符合要求的齿轮或对研修整,重新装配后要注意清洗。
3)泵内进入空气(从进油管中、泵轴密封处或泵体泵盖处渗入空气)。按上述处理,也可更换油封或纸垫。
4)齿轮与端盖间的轴向间隙过小。将齿轮拆下放在平而磨床上磨去少许,使间隙适中。
3、对齿轮泵的要求
1)高粘度齿轮泵作为液压动力源,一定要正确选用液压油,特别要注意粘度。粘度过高,会引起齿轮泵吸油不足;粘度过低容易引起泄漏增加,从而降低泵的容积效率。同时要求液压油有良好的润滑性能和化学稳定性能。
液压油夏天可选用30号机油,冬天选用20号机械油。稠油泵推荐使用上稠30一1或兰稠30一1的液压油。
换油周期一般一年左右一次,视具体工作情况和环境条件而适当调整。
2)齿轮泵的传动方式应采用弹性联轴器,两轴之间的同轴度不大于0.1mm~0.2mm。
3)进油管滤油器过滤精度为50μm滤油器通流而积要大于进油管口而积的2倍。
4)进油管与齿轮泵联轴器处不得漏气,当进油口采用法兰连接时,法兰而要保持平整。选用符合规定的密封环,螺栓松紧要以无泄漏为度,以免混入空气,造成气蚀和漏油。
5)泵的位置尽可能接近油箱,吸油总高度不大于500mm,否则会造成吸油不足,产生气蚀和噪声。
6)油箱容重应为齿轮泵流量的3一6倍,油箱还应设置空气滤油器及液压油滤油器等。
在实际工作中,液压齿轮泵作为液压系统的心脏,要求对它的运行状态引以高度重视,当船用齿轮泵出现故障时要能及时正确地找出故障原因,这就要求从平时的日常点检工作开始,注重细节,通过诊断分析,从中找出一些规律,在故
障早期就将引起故障的各种因素消除,从而使维修工作能在设备管理维护中发挥更大的作用,也确保设备发挥了更大的作用。
恒盛泵业(http://www.hengshengby.com)在产品恒盛螺杆泵,高粘度螺杆泵,恒盛高粘度船用泵,的生产过程中不断加强和完善产品的质保体系,对生产过程中的每一个环节严格把关,对每一个出产的产品进行严格的质量检测,确保产品的质量,做到客户无退货销售记录。  
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